Được xây dựng cho sự thoải mái và phong cách, Cruiser 10 và Cruiser 12 hoàn toàn phù hợp cho các điều lệ ban ngày, biểu đồ sang trọng và các chuyến đi học.Cruiser 10 là một huấn luyện viên cỡ trung bình, và Cruiser 12 có thể chứa tới 57 hành khách và cả hai đều có thể được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.Với điều hòa không khí hiệu suất cao, bố trí rộng rãi và các tính năng của Deluxe, tàu tuần dương đảm bảo rằng mọi lúc mọi nơi, bạn sẽ có một phần tuyệt vời của trải nghiệm.Ứng dụng: Xe buýt trường học, hoạt động khai thác, huấn luyện viên

Tính năng sản phẩm Lái xe tự trị là tương lai Một trong những điểm nổi bật tại Golden Dragon's Stand là Bus-Astar lái xe tự trị của chúng tôi. Chúng tôi tin rằng trong tương lai, công nghệ lái tự động sẽ thay thế các trình điều khiển truyền thống đến một mức độ nào đó. Từ năm 2014, Golden Dragon bắt đầu cuộc thám hiểm của xe buýt không người lái. Là kết quả mới của cuộc cách mạng công nghệ, xe buýt lái tự động đã phát triển vượt ra ngoài ranh giới của ngành công nghiệp xe cộ, liên quan đến sản xuất xe, giao tiếp mạng, lưu lượng truy cập thông minh, định vị, ứng dụng Internet, v.v. Để tuân thủ phương tiện lái xe tự trị L4, ASTAR đại diện cho cao nhất Thành tích của công nghệ xe buýt và xe khách Trung Quốc và được thiết lập để mở ra một kỷ nguyên hoàn toàn mới của ngành công nghiệp xe buýt. Làm thành phố còn sống Xe buýt lái xe tự trị ASTAR được đồng thiết kế bởi Công ty Golden Dragon và DCA tại Vương quốc Anh. Với chiều dài 6 mét và cơ thể được sắp xếp hợp lý, ASTAR sở hữu hệ số kéo thấp hơn. Đo chiều cao 2,56 mét và cửa hành khách xoay ngoài 1,1 mét, nó cung cấp quyền truy cập một bước cho hành khách và đảm bảo lên máy bay nhanh chóng và xuống. Các cửa sổ toàn cảnh lớn mang lại một cái nhìn rộng lớn cho hành khách bên trong. Với 10 chỗ ngồi ở Astar, công suất hành khách tối đa có thể là 24, điều này sẽ dễ dàng xử lý dòng hành khách trong giờ cao điểm. Trong nội thất, hai màn hình LED 32 inch được sử dụng để cung cấp cho hành khách có thông tin lái xe, cảnh báo an toàn và dịch vụ giải trí. SmartPilot- Nền tảng lái xe tự trị SmartPilot là một nền tảng lái xe tự trị mới được phát triển bởi Golden Dragon, là kết quả của cải cách sản phẩm và đổi mới công nghệ. Bao gồm lớp cảm biến, lớp Fusion và lớp lập kế hoạch kiểm soát, SmartPilot tự hào có định vị chính xác cao, cảm biến thông minh và kiểm soát thông minh. Trên Astar, hệ thống cảm biến của nó bao gồm lidar, radar sóng milimet,Ăng-ten GPS.và camera dòng động cao (HDR). Những cảm biến đó giúp xe buýt hiểu biết kỹ về điều kiện đường bộ và giúp chiếc xe phát hiện người đi bộ và các phương tiện khác. SmartPilot có thể nhận ra việc lái tự động và thực hiện một số nhiệm vụ lái xe phức tạp, như thay đổi làn đường, tránh người đi bộ, tránh chướng ngại vật năng động (DOA), vượt qua, bãi đậu xe trang web, nhận dạng đèn giao thông, nhận dạng dấu hiệu tốc độ, v.v. Thiết kế tuyệt vời cho lái xe tự trị Trong giai đoạn đầu phát triển, ASTAR đã xem xét đầy đủ việc bố trí hệ thống lái tự động, tất cả các chức năng và phương tiện đã được đưa vào xe. Đầu tiên, Astar được trang bị radar laser tiên tiến, radar sóng mini và máy ảnh độ phân giải cao, GPS-IMU và khung gầm tích hợp dây có độ chính xác cao, tất cả đều được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực khác. Hơn nữa, chiếc xe đạt độ ổn định cao hơn và độ chính xác cao hơn trong các màn trình diễn của nó. Các kỹ sư cũng làm cho các thiết kế dự phòng của từng phần của nền tảng này vì lý do an toàn. Thứ ba, nó làm cho các tương tác giữa các phương tiện và con người thuận tiện hơn. Bạn có hai chế độ lái xe ở Astar, một là chế độ lái tự động và một chế độ khác là thao tác thủ công. Khi một trình điều khiển tương tác với vô lăng, chế độ lái tự động sẽ ngay lập tức thay đổi thành chế độ thủ công. Quan trọng hơn, với khả năng cơ động cao hơn và sự nhanh nhẹn cao hơn, đó là một lựa chọn lý tưởng cho việc vận chuyển hàng km cuối cùng ở khu vực thành thị.

Tính năng sản phẩm Polestar là xe buýt điện 8 mét thế hệ mới. Thiết kế hoàn toàn mới, đèn pha kết hợp LED, kính diện tích lớn trên các bức tường bên của cơ thể, tăng khả năng hiển thị hành khách; Kiểu dáng mượt mà đạt được hệ số kéo tuyệt vời, hệ số kéo của xe chỉ là 0,43 (60km / h), dẫn đến hiệu suất tiêu thụ năng lượng thấp hơn; Kết hợp dòng xếp lớp phong phú, pha trộn ngôn ngữ thiết kế mới và năng động, nổi bật hơn. Polestar có cấu trúc cơ thể được tối ưu hóa, thép cường độ cao có trọng lượng nhẹ, kết hợp với công nghệ điện di catốt và công nghệ cơ thể đầy đủ, cải thiện đáng kể mức độ nhẹ của xe và giảm hơn 10% mức tiêu thụ năng lượng. Polestar cũng được trang bị hệ thống ba điện hoàn toàn mới, với xếp hạng chống nước của IP68, được trang bị pin Litlium Iron Phosphate, BMS và bảo quản nhiệt pin và công nghệ sưởi ấm và nhiều công nghệ tiết kiệm năng lượng khác để đảm bảo an toàn và độ tin cậy của xe, bảo vệ kinh tế và môi trường, và một phạm vi bay dài hơn.

Tính năng sản phẩm Nền tảng đa năng cho điện tử di động Pivot E12, được nâng cấp từ mô hình trước đó, đã trở thành một trong những sản phẩm phổ biến nhất trong Pedigree Rồng Vàng. Nó có thể đáp ứng tất cả các nhu cầu giao thông công cộng của bạn - từ giao thông nội thành, vận chuyển ngoại ô đến BRT (xe buýt nhanh chóng vận chuyển). Bất kể bạn cần gì, bạn có thể nhận được một giải pháp duy nhất bằng cách may trục của riêng bạn. Tất cả mọi thứ trong Pivot E12 được tạo ra cho hiệu quả cao hơn, độ tin cậy tốt hơn và thoải mái khi cưỡi. Pivot E12 áp dụng khái niệm thiết kế gia đình mới của chúng tôi. Sự xuất hiện hài hòa kết hợp giao diện được thiết lập của người tiền nhiệm và ngôn ngữ thiết kế súc tích. Bảng mặt trước nổi bật và logo được chiếu sáng tỏa ra sự tự tin và động lượng. Các cửa sổ toàn cảnh lớn mang lại một cái nhìn rộng rãi từ bên trong khung cảnh bên ngoài; Các gói pin gắn trên cùng đảm bảo nhiều không gian hơn trong E12. Điện là phương tiện giao thông trong tương lai Pivot là vai trò lý tưởng cho sự di chuyển trong tương lai trong các thành phố và sự lựa chọn tốt nhất cho các nhà khai thác muốn quản lý hạm đội xe buýt không phát thải Zero và vận hành tuyến đường âm lượng cao ở các khu vực trung tâm.E12 sử dụng pin lithium iron phosphate 345kwh (pin LFP) và công nghệ trực tiếp Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu với những lợi thế có độ tin cậy cao, tiêu thụ năng lượng thấp, đầu ra tối đa có thể lên tới 258kW, mô-men xoắn cực đại là 3500n · m. ● Bảo vệ và giám sát an toàn cực kỳ nghiêm ngặt đối với hệ thống quản lý pin. ●E12 áp dụng pin lithium Catl với xếp hạng niêm phong của IP68 và hơn 6000 lần tái chế trong vòng đời. ●Máy phát điện nam châm đồng bộ nam châm vĩnh cửu hướng trực tiếp đáng tin cậy cao ●Dễ dàng truy cập để bảo trì hàng ngày, tiếng ồn 0 và độ rung thấp. Mức độ thoải mái mới trên tàu Hành khách có thể leo lên trên cửa trước và giữa E12 một cách dễ dàng. Đối với người vô hiệu hóa người hoặc người bị hạn chế khả năng di chuyển, một đường dốc nhập cảnh và không gian xe lăn cũng có sẵn. Trên tàu, hành khách sẽ tìm thấy một mức độ thoải mái mới. Cấu trúc cơ thể được kích thước rộng rãi và bố trí hợp lý trong nội thất cung cấp sự rộng rãi của hành khách mà không thỏa hiệp. Các ghế trong trục là đặc biệt mạnh mẽ và ấm cúng, tất nhiên, cũng có thể được tùy chỉnh. Với giao diện USB và WiFi được trang bị, hành khách có thể sử dụng thiết bị điện tử của họ một cách tự do. Nó đơn giản là tốt đẹp để ngồi đó. Nhưng nếu bạn phải đứng, chắc chắn bạn sẽ tìm thấy sự giữ với hệ thống tay vịn linh hoạt của chúng tôi và nhận được nhiều chỗ để ở lại ngay cả đối với những người cao lớn. Khu vực lái xe được thiết kế công thái học Một người lái xe dành nhiều giờ trong lái xe sẽ đánh giá cao một buồng lái cả chức năng và thuận tiện. Trong E12, thiết kế công thái học đảm bảo rằng tất cả các điều khiển nằm trong tầm tay dễ dàng, người lái xe có thể thực hiện tất cả các nhiệm vụ hàng ngày trong tình trạng tốt nhất. Ghế lái cao cấp có thể nuông chiều và hỗ trợ các trình điều khiển có nhiều điều chỉnh. Vị trí lái xe được nâng lên trong Pivot cho phép người lái có được tầm nhìn tốt hơn về điều kiện đường và hành khách chào đón trên tàu ở một vị trí phù hợp.

Intour là xe buýt thành phố điện đầy đủ thế hệ mới.Với công nghệ tiên tiến, Intour cam kết cung cấp nhiều giải pháp đi lại tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường cho thành phố đô thị, cộng đồng và địa điểm nông thôn, giúp người khai thác giao thông công cộng cải thiện hiệu quả trong các trích dẫn nhỏ, thị trấn.

Tính năng sản phẩm Giải pháp cho khả năng di động xanh trong megacity Thành phố đô thị hiện đang mở rộng vào MegaCities. Với số lượng hành khách đang phát triển và nhiều nhu cầu vận tải công cộng, Golden Dragon đã phát triển một chiếc xe buýt điện 18 mét hoàn toàn mới-Pivot E18. Pivot E18 là vai trò lý tưởng cho khả năng di chuyển xanh trong megacity. Nó hoàn toàn không phát thải và không ồn ào. Nó cung cấp cho bạn một giải pháp để hoạt động hiệu quả hơn, thân thiện với môi trường và linh hoạt hơn trong vận tải hành khách công suất lớn. Điện là phương tiện giao thông trong tương lai Trong một thời gian dài, Golden Dragon đã có vai trò chính trong việc phát triển và sản xuất EV tại Trung Quốc. E18 sử dụng pin lithium sắt lithium 518kwh (LFP) và công nghệ của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu hướng trực tiếp với lợi thế có độ tin cậy cao, tiêu thụ năng lượng thấp, đầu ra tối đa có thể lên tới 350kW, mô-men xoắn cực đại là 3500N · m. Tất cả những điều này có thể đạt được sự phát thải bằng 0, tiêu thụ năng lượng thấp và độ tin cậy cao. Mileage tối đa có thể đạt khoảng 500km sau một lần sạc duy nhất, khi A / C đang chạy, có thể đạt được tốc độ 400 km. Thiết kế gia đình hoàn toàn mới Là một mô hình mới trong loạt Pivot, Pivot E18 áp dụng khái niệm thiết kế gia đình mới của Golden Dragon. Sự xuất hiện hài hòa kết hợp vẻ ngoài cổ điển được thiết lập của người tiền nhiệm và ngôn ngữ thiết kế súc tích. Chúng tôi luôn tin rằng các yếu tố thiết kế ít hơn, hiệu quả cao hơn và tiện lợi hơn sẽ góp phần gây hấp dẫn tốt hơn. Trong Pivot E18, bảng mặt trước nổi bật và logo được chiếu sáng tỏa ra sự tự tin và động lượng; Bốn cửa hành khách cung cấp dòng chảy hành khách tốc độ và thuận tiện; Các gói pin gắn trên cùng cho phép nhiều không gian hơn bên trong. Tất cả những chi tiết này bắt nguồn từ triết lý của Golden Dragon. Không gian làm việc tốt hơn cho người lái xe Nó sẽ là một trải nghiệm tốt đẹp để tài xế làm việc trong Pivot E18. Để cung cấp khả năng hiển thị tốt hơn cho người lái, chúng tôi đã tối ưu hóa vị trí chỗ ngồi. Bảng điều khiển độc lập không chỉ phù hợp với thiết kế công thái học mà còn có thể được điều chỉnh theo trình điều khiển. Nhiều không gian lưu trữ có thể được tìm thấy và các nút trên bảng điều khiển có thể dễ dàng đạt được. Cửa bảo vệ trình điều khiển mới bảo vệ người lái khỏi bất kỳ sự xao lãng nào và cho phép chúng tập trung vào hoạt động xe buýt. Tập trung vào sự thoải mái trong Thiết kế nội thất hào phóng truyền đạt một cảm giác thoải mái. Với hơn 120 công suất hành khách, Pivot E18 cung cấp cho hành khách phòng nội thất rộng rãi không có vấn đề hay đứng. Các cửa sổ toàn cảnh lớn mang lại một cái nhìn rộng rãi từ bên trong khung cảnh bên ngoài. Sàn thấp trong toàn bộ xe buýt và các cơ sở cho người dùng ghế bánh xe và những người bị hạn chế di chuyển đảm bảo dễ dàng lên máy bay và ở lại. Khí hậu trong Pivot E18 cho thấy sự linh hoạt của nó trong tất cả các mùa. Máy điều hòa không khí mạnh mẽ giúp tăng cường lưu thông không khí và duy trì nhiệt độ thoải mái cho hành khách. Máy sưởi gắn bên cạnh cũng an ủi trái tim họ trong những ngày mùa đông lạnh lẽo. Hành khách không bao giờ cần phải lo lắng về thời tiết xấu bên ngoài, họ có thể nghỉ ngơi trong Pivot E18.

Tính năng sản phẩm Navigator là một huấn luyện viên sang trọng tầng cao 12 mét, nó phù hợp cho chuyến đi dài, các tuyến tour cố định và các mục đích đặc biệt khác. Là mô hình huấn luyện viên Golden Dragon mới nhất, Navigator được phát triển cùng với Công ty Bus Golden Dragon và Công ty DCA Anh. Hơn 3 năm, khả năng thiết kế, công nghệ và sản xuất đã được nâng cấp. Thiết kế ngoại hình Dòng chảy và tinh tế của cơ thể không chỉ thể hiện sự thanh lịch mà còn phải xem xét tiết kiệm nhiên liệu. Tuyệt vời hoàn thành huấn luyện viên kéo hệ số 0,548 làm cho nó hoàn hảo hơn. Đèn LED được thông qua cho toàn bộ huấn luyện viên, độ chiếu sáng, tiêu thụ năng lượng thấp và tuổi thọ đã đạt đến mức hàng đầu. Cảm hứng thiết kế của đèn pha đến từ đôi mắt đại bàng sắc và thông minh. Các dải ánh sáng kép của đèn pha và đèn hậu thêm layering cho toàn bộ thiết kế. Khu vực hành khách Thiết kế nội thất bao gồm nhiều lĩnh vực như kỹ thuật máy-máy, thẩm mỹ, quang học, âm học, khoa học vật liệu, v.v., bên trong khoang hành khách, đèn xung quanh tinh tế phản chiếu trên bảng trên mái ba chiều, và khung đèn treo của Đèn đọc sách thêm Radiance và vẻ đẹp cho nhau. Ghế hành khách áp dụng thiết kế công thái học của con người, với vải da tốt hơn, tựa đầu có thể được điều chỉnh lên hoặc xuống để phù hợp với tư thế ngồi đầy đủ của mọi người, điều này sẽ mang đến trải nghiệm thoải mái cho hành khách. Hơn nữa, các hệ thống A / C làm mát tự động và làm nóng tự động riêng biệt phân phối thông gió một cách thích hợp để đảm bảo nhiệt độ thoải mái bên trong huấn luyện viên. Có các hệ thống A / C làm mát và làm nóng tự động riêng biệt cho khu vực của người lái và hành khách, cũng như thông hơi A / C tách rời khỏi mọi ghế. Các công nghệ của NVH được áp dụng cho toàn bộ huấn luyện viên, nó tối ưu hóa độ rung giảm và cách âm để tạo ra một môi trường yên tĩnh hơn để cưỡi. Hành khách có thể chọn các chương trình video thông qua điện thoại di động hoặc máy tính bảng thông qua truy cập mạng WiFi. Khu vực lái xe Tiêu chuẩn nghiêm ngặt nhất được áp dụng cho thiết kế trường thị giác của người lái xe, để mang lại tầm nhìn rộng lớn hơn. Thiết kế của khu vực lái xe đến từ kỹ thuật máy-máy, bảng điều khiển và các nút được thiết kế chính xác để dễ dàng được quan sát, tất cả các thiết bị được phân phối đúng cách cho hoạt động của người lái. Bảng điều khiển màn hình LCD 12.3 "hiển thị nhiều nội dung và liên lạc máy móc riêng lẻ; Nó được kết hợp với các chức năng của điều hòa không khí, âm nhạc, gps, răng xanh, internet của xe, v.v., dễ vận hành và hiển thị rõ ràng hơn. Các chức năng của Radio, Bluetooth Play và Truyền thông có thể được vận hành trong khu vực trình điều khiển với hệ thống âm thanh riêng biệt. Ghế lái có thể xoay có thể dễ dàng truy cập bằng trình điều khiển và nó làm giảm mệt mỏi với các chức năng của thông gió, massage, vv Tự động khởi động, ATM, phanh đỗ điện, hệ thống âm thanh riêng biệt và hệ thống A / C trong khu vực lái xe, tất cả những điều này tạo ra môi trường dễ dàng cho lái xe và làm cho du lịch an toàn hơn. Hệ thống động Sự an toàn, độ tin cậy, thoải mái và dịch vụ tiện lợi của khung gầm và hệ thống năng động của Navigator đều đạt đến hạng nhất thế giới, có một số kế hoạch tùy chọn cho hệ thống động và mô hình này đang nhắm đến thị trường châu Á và Trung Quốc, khi bắt đầu phát triển , Chúng tôi đã xem xét tiêu chuẩn và khả năng tương thích châu Âu, và trong tương lai, chúng tôi muốn ra mắt một mô hình phù hợp với thị trường châu Âu. Hệ thống động hiện tại đã sử dụng động cơ OM 457LA của Mercedes-Benz, lây truyền GO240-8 AMT và trục sau bảo trì miễn phí, Refarder thủy lực Voith và bể chứa nước bên tích hợp, tất cả những điều này làm cho hoa tiêu sở hữu nhiều lợi thế, chẳng hạn như, nhiều sức mạnh hơn, Rất ít tiêu thụ nhiên liệu, tiếng ồn thấp và chi phí bảo trì, vv Động cơ của Mercedes-Benz có lợi thế về cuộc sống làm việc lâu dài, bảo trì thuận tiện và tỷ lệ trục trặc thấp, công suất tối đa của nó là 295kw / 1900 vòng / phút, mô-men xoắn tối đa là 2000n.m và khả năng cấp tối đa là 58%, chỉ mất 21 giây để tăng tốc 21 giây để tăng tốc từ 0 đến 70km / h. Refarder thủy lực của Voith với mô-men xoắn tối đa 3000N, làm giảm hiệu quả khoảng cách phanh và kéo dài tuổi thọ của giày phanh, làm cho phanh an toàn hơn. An toàn là ưu tiên hàng đầu Để sản xuất sản phẩm an toàn nhất luôn là ưu tiên hàng đầu của Rồng Vàng, Bộ điều hướng đáp ứng yêu cầu về các quy định an toàn R.66.02. Cấu trúc cơ thể đơn sắc khép kín được áp dụng với thiết kế nhẹ, thép cường độ cao được áp dụng cho khung toàn thân để cải thiện cao sức mạnh cơ thể. Nhiều phần quan trọng bao gồm khu vực lái xe đã được tăng cường để cải thiện sự an toàn của người lái xe. Bên cạnh đó, nhiều hệ thống hoạt động hiện đại là tùy chọn cho hoa tiêu, điều này có thể làm giảm nguy cơ và đảm bảo sự ổn định đối với một số dịp không thể đoán trước. ●Hệ thống cảnh báo khởi hành làn đường (LDWS): Để cảnh báo trình điều khiển bằng âm thanh và sơ đồ để giảm rủi ro tai nạn do làn đường khởi hành. ●Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước (FCWS): đến các phương tiện phía trước theo dõi thời gian thực, tính toán khoảng cách, hướng và tốc độ tương đối giữa hai phương tiện, và cho người lái xe cảnh báo về rủi ro va chạm tiềm năng. ●Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) và thiết bị an toàn khẩn cấp lốp (TESD): Để theo dõi áp suất lốp và nhiệt độ để tránh hướng và phanh mất kiểm soát khi lốp thổi ra. ●Hệ thống phanh khẩn cấp nâng cao (AEBS): Huấn luyện viên được trang bị EBS, hệ thống ESC, nó có thể được nâng cấp lên AEBS, hệ thống ACC. Nếu trình điều khiển không thực hiện các biện pháp ngay lập tức khi hệ thống cảnh báo va chạm phía trước mang lại cảnh báo, AEBS sẽ tự động áp dụng để tránh va chạm. (Đặc điểm kỹ thuật tùy chọn). ●Hệ thống màn hình mệt mỏi của tài xế (BAWS): Qua camera và ECU, BAWS có thể đánh giá tình huống mệt mỏi của tài xế với nhân vật mặt lái xe, thông tin mắt và chuyển động đầu, sau đó nó có thể nhanh chóng cảnh báo tài xế một khi có vấn đề. ●Hệ thống tầm nhìn ban đêm (NVS): Để phân biệt các sinh vật sống động và báo động vào ban đêm hoặc môi trường thù địch ánh sáng thấp, cung cấp phản hồi cho máy tính và mang lại khả năng dự đoán hơn cho người lái xe. (Đặc điểm kỹ thuật tùy chọn) ●360.° xung quanh màn hình Xem (AVM): Đến thời gian thực hiển thị môi trường môi trường môi trường xung quanh. Hình ảnh sẽ được chuyển sang phía rẽ trong khi thay đổi làn đường để giúp lái xe loại bỏ các vùng mù và nắm bắt tình huống bên ngoài xe. Chi tiết nội thất

Kết hợp khung gầm của Mercedes-Benz với FTBCI Elegant Ngoại thất và Xây dựng cơ thể chất lượng, và được sử dụng với du lịch, điều lệ, trường học và các ứng dụng khai thác, các mô hình này cung cấp phong cách hàng đầu, thoải mái và độ tin cậy bất cứ nơi nào họ đi.Ứng dụng: Huấn luyện viên

Kingo L Luxury Minivan với chiều dài cơ sở kéo dài hơn đã mở rộng không gian của nó để cho phép 20 chỗ dựa trên mô hình tuyệt vời của thế hệ trước để đáp ứng yêu cầu của bạn cho việc tiếp nhận thương mại và nhóm.

"Hơn 100 năm lịch sử của xe tải và xe buýt của người đàn ông chứng minh như sau: Hiệu quả là nhiều hơn cho chúng ta hơn là chỉ là một nhãn hiệu."Danh tiếng của người đàn ông khuyến khích chúng ta đề xuất một sản phẩm đáng tin cậy cho khách hàng của chúng tôi và những gì chúng tôi đang làm là hợp nhất khung gầm của người đàn ông với điểm mạnh của chúng tôi để cung cấp một kiệt tác thỏa mãn.CÁC ỨNG DỤNG:Huấn luyện viên

Ngoại thất Huấn luyện viên 12m 49 chỗ ngồi:XMQ6125AY HLV nắm lấy một hình dạng thanh lịch & chất lỏng và mô hình sành điệu và thời trang.Công suất chỗ ngồi tiêu chuẩn "49 + 1 + 1" có thể đáp ứng nhiều yêu cầu vận hành hơn bao gồm vận tải hành khách, vận chuyển du lịch và vận chuyển đường hành khách.Nội thất được lựa chọn tỉ mỉ và tinh tế và cấu trúc phía trước được tối ưu hóa của bảng điều khiển có thể tạo ra trải nghiệm lái xe và lái xe mượt mà hơn và dễ dàng hơn.Nội thất của huấn luyện viên 12m 49 chỗ ngồi:XMQ6125AY Đã chọn nội thất tinh tế, cung cấp cho bạn trải nghiệm đi xe thoải mái.Cải thiện khéo léo ghế hành khách và phòng có kích thước tốt;Giá đỡ hành lý đẳng cấp hàng không, với đèn đọc sách không khí và các thiết kế nhân bản nhiều hơn, để đi du lịch với cảm giác tuyệt vời.Cấu trúc phía trước được tối ưu hóa của nền tảng vận hành làm tăng tất cả khả năng bịt kín của khu vực lái xe.

Ngoại thất của huấn luyện viên 12m 53 chỗ ngồi:XMQ6128Y theo phong cách đơn giản nhưng thiết kế sang trọng.Chúng tôi đã thực hiện nhiều cải tiến thiết kế và sửa đổi kỹ thuật theo nhu cầu thực tế của khách hàng, điều này không chỉ cho phép chiếc xe tận hưởng nhân phẩm mà còn chỉ ra mối quan hệ tiếp thị.Nội thất của huấn luyện viên 12m 53 chỗ ngồi:Khái niệm sản xuất chuyên nghiệp và chăm sóc người vua lâu dài được tích hợp trong mọi chi tiết về trang trí nội thất của XMQ6128Y.Chúng tôi mang sự thoải mái của hành khách vào sự chiếm đoạt đầy đủ và tạo ra một hành trình thú vị tuyệt vời.

Khi cần có khả năng chỗ ngồi tối đa, một tầng hai sẽ là một giải pháp hợp lý.Nhờ một trung tâm thấp của trọng lực, thanh ổn định và hệ thống treo chia sẻ tải, một tầng đôi này vẫn có thể đi xe an toàn, ổn định và thoải mái.Ứng dụng: Xe buýt thành phố, năng lực chỗ ngồi cao

Một chiếc xe buýt 8,8m nhỏ gọn có chiều rộng toàn bộ chỗ ngồi lên tới 39 hành khách, 22,5 "lốp xe, thùng lưu trữ đầy đủ và camera lùi như tiêu chuẩn và hệ thống treo trước độc lập để thêm thoải mái, Proma là tất cả mọi thứ bạn cần trong một huấn luyện viên nhỏ gọnvà nhiều hơn nữa.

Ngoại thất Huấn luyện viên 10m 43 chỗ ngồiVới thân xe mở rộng và mái đúc ở phía trước và phía sau, bạn có thể cảm thấy không gian rộng rãi một khi bạn bước vào huấn luyện viên này.Kết hợp với bố trí chỗ ngồi khoa học và thiết kế tối ưu hóa không gian, các loại và số lượng chỗ ngồi là tối ưu để đáp ứng nhu cầu chịu tải cao của thị trường vận tải hành khách và để cung cấp trải nghiệm du lịch thoải mái cho hành khách.Nội thất huấn luyện viên 10m 43 chỗ ngồiThiết kế nội thất sẽ xem xét đầy đủ nhu cầu tham quan của khách du lịch.Huấn luyện viên có kính cửa sổ bên lớn nhất so với những người cùng cấp, cung cấp một chuyến đi thoải mái và tầm nhìn rộng.Trang trí nội thất màu xanh và trắng của chiếc xe làm cho hành khách cảm thấy thoải mái và tận hưởng cuộc hành trình thoải mái suốt.

Ngoại thất của huấn luyện viên 8 triệu 33 chỗ ngồiXMQ6821CY luôn là người bạn đồng hành đáng tin cậy và thân mật nhất của bạn trong suốt hành trình của bạn.Với vẻ ngoài tròn và ổn định, bọc thoải mái, sắp xếp lái xe thuận tiện, hệ thống điện mạnh và bảo vệ an toàn đáng tin cậy, nó cho phép bạn tận hưởng các cảnh đẹp của Sri Lanka với hành trình thú vị của bạn.Nội thất huấn luyện viên 8 triệu 33 chỗ ngồiSự sắp xếp không gian được tối ưu hóa, thiết kế mái được tạo sẵn toàn bộ và hệ thống treo không khí hình chữ L được cấp bằng sáng chế của ngành đạt được một không gian cưỡi rộng rãi và thoải mái hơn.Các ghế với tính năng thiết kế công thái học được nâng cấp kỹ lưỡng cấu trúc và vật liệu.Giao diện USB tùy chọn và WiFi trên tàu mang lại nhiều niềm vui đến hành trình của bạn.Máy lọc không khí và hệ thống giảm tiếng ồn NVH mang lại một môi trường cưỡi bình tĩnh hơn để bạn thưởng thức hành trình dễ chịu.

Kingwin là một mô hình xe buýt hạng nhẹ cổ điển của vua Long với danh tiếng tốt ở nước ngoài.Trải nghiệm bên ngoài, không gian, an toàn và kiểm soát của Kingwin mới được nâng cấp triệt để bởi 29 năm sản xuất xe buýt, kinh nghiệm R & D của King Long.Với chất lượng đáng tin cậy hơn và hiệu suất chi phí cao hơn, King Long New Kingwin là đối tác kinh doanh đáng tin cậy của bạn.Với ngoại thất hoàn toàn mới và nhỏ gọn và thanh lịch.Kingwin mới biểu hiện hương vị đặc biệt và thành tích nghề nghiệp của bạn.

Khi nói đến những cảnh quan rộng lớn, nhà thám hiểm là cách hoàn hảo để làm điều đó.Với khả năng hành khách tối đa, vô số lưu trữ cho hành lý và ghế hành khách ngả, huấn luyện viên đặc biệt rộng rãi và thoải mái này hoàn toàn phù hợp cho các điều lệ ban ngày và lưu diễn sang trọng.Với một loạt các tính năng bổ sung tùy chọn để lựa chọn, Explorer là cách tối thượng để ra khỏi đó và chuẩn bị cho bạn một cuộc phiêu lưu tuyệt vời trong sự thoải mái và phong cách.

Để mang nhiều hành khách hơn, 3d hai trục này này hơn 12,5 mét, với khả năng tải cao hơn.Nhờ một trung tâm thấp của trọng lực, thanh ổn định và hệ thống treo chia sẻ tải, một tầng đôi này vẫn có thể đi xe an toàn, ổn định và thoải mái.Ứng dụng: Xe buýt thành phố, năng lực chỗ ngồi cao

Sê-ri GPEV là xe buýt điện thành phố được thiết kế cho thị trường Mỹ.Nó đáp ứng tất cả các yêu cầu tương đồng cần thiết của Hoa Kỳ, và bao gồm GPEV250 (9,2m), GPEV350 (12M) và GPEV550 (13,7m Deckker).Với ba tùy chọn chiều dài xe khác nhau, dòng GPEV có thể đáp ứng nhu cầu về năng lực hành khách khác nhau.Ứng dụng: Xe buýt thành phố