|
Người mẫu
|
|
FDS30
|
FDS50
|
FDS60
|
||
|
Loại nguồn
|
|
Dầu diesel
|
Dầu diesel
|
Dầu diesel
|
||
|
Công suất định mức
|
Kilôgam
|
3000
|
5000
|
6000
|
||
|
Trung tâm tải
|
mm
|
500
|
600
|
600
|
||
|
Chiều cao nâng
|
mm
|
3600
|
3600
|
3600
|
||
|
Kích thước nĩa
|
L×W×T
|
mm
|
1070×125×45
|
1220×150×60
|
1220×150×60
|
|
|
Góc nghiêng cột buồm
|
F/R
|
Độ
|
6°/6°
|
3°/5°
|
3°/5°
|
|
|
Giải phóng mặt bằng（Đáy cột buồm）
|
mm
|
140
|
245
|
245
|
||
|
Kích thước tổng thể
|
L*W*T
|
mm
|
4550*2000*2460
|
5280*2100*3000
|
5280*2100*3000
|
|
|
Chiều dài nền tảng
|
mm
|
4550
|
5280
|
5280
|
||
|
Chiều rộng nền tảng
|
mm
|
1200
|
1200
|
1200
|
||
|
Chiều cao nền tảng
|
mm
|
890
|
1080
|
1080
|
||
|
Chiều cao bảo vệ trên cao
|
mm
|
2480
|
2660
|
2660
|
||
|
Bán kính quay (bên ngoài)
|
mm
|
4250
|
4450
|
4450
|
||
|
Tốc độ
|
Hành trình (Tải rỗng)
|
km/giờ
|
19
|
18
|
18
|
|
|
Nâng (Đầy tải)
|
mm/s
|
440
|
440
|
440
|
||
|
Khả năng phân loại tối đa
|
%
|
15
|
15
|
15
|
||
|
Lốp xe
|
Đằng trước
|
mm
|
2×28×9-15-12PR
|
2×8,25-15-14PR
|
2×8,25-15-14PR
|
|
|
Ở phía sau
|
mm
|
2×28×9-15-12PR
|
4×8,25-15-14PR
|
4×8,25-15-14PR
|
||
|
Chiều dài cơ sở
|
mm
|
2580
|
2900
|
2900
|
||
|
Tự trọng
|
Kilôgam
|
6300
|
9140
|
10140
|
||
|
Ắc quy
|
Điện áp/Công suất
|
V/A
|
12/80
|
(12/80) x 2
|
(12/80) x 2
|
|
|
Động cơ
|
Người mẫu
|
|
4TNE98
|
6BG1-QC02
|
||
|
Sản xuất
|
|
YANMAR
|
ISUZU
|
|||
|
Công suất định mức/vòng/phút
|
kw
|
43/2500
|
82,4/2000
|
|||
|
Mô-men xoắn định mức/vòng/phút
|
N·m
|
177,6-196,3/1700
|
416/1400-1600
|
|||
|
Số xi lanh
|
|
4
|
6
|
|||
|
Đường kính×Đột quỵ
|
mm
|
98×110
|
105×125
|
|||
|
Sự dịch chuyển
|
cc
|
3318
|
6494
|
|||
|
Dung tích bình xăng
|
L
|
65
|
178
|
178
|
||
|
Quá trình lây truyền
|
Kiểu
|
|
thủy lực
|
thủy lực
|
thủy lực
|
|
|
Sân khấu
|
FWD/RV
|
|
1/1
|
2/1
|
2/1
|
|
|
Áp suất vận hành cho phần đính kèm
|
Mpa
|
17,5
|
19
|
19
|
||
Bronze supplier
Facebook 
Twitter 
Linkedin 
YouTube 
Blogger 
Instagram 
